Pokud stěhujete část domácího nebo jiného vybavení, chová se naložené auto výrazně odlišně od auta prázdného. Je proto žádoucí si na pár kilometrech zkusit, jak reagují pneumatiky, jak se chová motor a co dělá vůz jako celek. V této souvislosti jsme vypíchli 3 rizikové body, které je dobré mít na paměti.
Brzdná dráha je delší
Sebeschopnější řidič a sebeschopnější výrobce nepřelství prostou fyziku. Plně naložený či přetížený vůz prostě brzdí jinak než prázdné auto jakéhokoli typu. Brždění pod silným tlakem navíc všechny součástky mnohem více namáhá a hrozí deformace destiček.
Nápor na pneumatiky
Řídíte-li se doporučením výrobce, nehrozí obvykle to, že byste pneumatiky zatížili nad jejich hmotnostní index. Stále bude ale docházet k jejich silnějšímu opotřebení vlivem tlaku a při běžných překážkách (kameny, kořeny, výmoly) budou mnohem náchylnější.
Pokud je vůz sám přetížen, pneumatiky se také mnohem více zahřívají, takže je nutné jet obecně pomaleji, jinak hrozí i exploze kola.
Ovladatelnost
Pokud nakládáte, nepřeceňujte své schopnosti za volantem. Hlavně dbejte na dostatečný výhled všemi směry a dostatečný prostor pro svoji osobu – náklad vám nesmí fyzicky překážet v pohybu.
Berte také v úvahu, že pneumatiky přetíženého vozu drží v zatáčkách mnohem hůře. Kromě toho motor nezvládá zrychlení, na jaké jste zvyklí, takže předjíždění se raději vyhněte.